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近年來，在全球減碳行動之下，工程機械行業向新能源轉型已成為行業共識。以柳工（000528）集團為代表的國內工程機械制造商紛紛響應國家雙碳戰略，有針對性地進行產品升級，此前還憑借“全面智能化”戰略成功入選2021中國智能制造50強排行榜。

近年來，在全球減碳行動之下，工程機械行業向新能源轉型已成為行業共識。以柳工集團為代表的國內工程機械制造商紛紛響應國家雙碳戰略，柳工集團積極拓展工程機械產品新思路，以智能高效、節能環保為重點，有針對性地進行產品升級，此前還憑借“全面智能化”戰略成功入選2021中國智能制造50強排行榜。

工程機械是國家裝備制造業的重要組成部分，是國民經濟發展的基礎性、戰略性支柱產業。從市場規模上看，盡管國內汽車年銷量遠大于工程機械（國內汽車年銷量2000-3000萬輛，國內工程機械年銷量50-60萬臺），但工程機械內燃機功率大，單位小時油耗遠高于汽車，年工作時間也遠超汽車，其平均單臺年度燃油消耗量遠高于汽車（平均單臺汽車年里程約10000公里，每百公里油耗約8升，平均單臺汽車年油耗約800升；平均單臺工程機械年工作小時約3000小時，平均小時油耗約15升，平均單臺工程機械年油耗45000升），因此，國內工程機械總的年度碳排放與汽車相當。對實現國家雙碳戰略而言，工程機械電動化和汽車新能源轉型同樣重要。

柳工集團積極推動綠色產品轉型升級，加速建設世界級裝備制造企業。2018年成功研制出代表國際一流水平的全國首臺商用5G智能遙控裝載機；2019年，全球首臺20噸級純電動挖掘機發布；2021年在行業首發無人駕駛裝載機、挖掘機和壓路機。大力發展工程機械電動技術，開發電動工程機械產品。

柳工集團2017年組建電動化技術團隊，2018年底建造了全球首款5噸電動裝載機和22噸電動挖掘機樣機，并在2019年北京工程機械展上全球首發展出；歷經2019年和2020年兩年嚴酷的試驗和改進，于2020年12月15日國內率先發布上市。柳工電動裝載機成為國內首批出口海外的電動裝載機品牌。經過柳工人不懈努力，今年不同型號的電動產品銷售預計近2000臺，碳排放相比內燃突破節省10萬噸/年。

隨著新一輪科技革命和產業變革深入演進，柳工集團將加大開發綠色低碳產品，有計劃分步驟實施碳達峰行動。在傳統技術領域深入研究，力爭在新的技術領域捷足先登，努力占領世界制高點、掌控技術話語權，加速建設世界級裝備制造企業。（柳工集團政府事務總監 祁海龍）